CX 888, 國泰航空公司 888
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 溫哥華
班次
每星期7次
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五月 | ||||||
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日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤25 分鐘
最差延誤65 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-05-02出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:03延誤
18 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:03延誤
18 分鐘
2025-05-01出發時間原定
上午 12:45實際
上午 12:51延誤
6 分鐘
上午 12:45實際
上午 12:51延誤
6 分鐘
2025-04-30出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:00延誤
15 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:00延誤
15 分鐘
2025-04-29出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:07延誤
22 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:07延誤
22 分鐘
2025-04-27出發時間原定
上午 12:45實際
上午 12:59延誤
14 分鐘
上午 12:45實際
上午 12:59延誤
14 分鐘
2025-04-25出發時間原定
上午 12:45實際
上午 12:48延誤
3 分鐘
上午 12:45實際
上午 12:48延誤
3 分鐘
2025-04-24出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:29延誤
44 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:29延誤
44 分鐘
2025-04-23出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:29延誤
44 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:29延誤
44 分鐘
2025-04-22出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:00延誤
15 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:00延誤
15 分鐘
2025-04-21出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:34延誤
49 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:34延誤
49 分鐘
2025-04-20出發時間原定
上午 12:45實際
上午 12:52延誤
7 分鐘
上午 12:45實際
上午 12:52延誤
7 分鐘
2025-04-19出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:00延誤
15 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:00延誤
15 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 12:45實際
上午 12:55延誤
10 分鐘
上午 12:45實際
上午 12:55延誤
10 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:49延誤
64 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:49延誤
64 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:05延誤
20 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:05延誤
20 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 12:45實際
上午 12:56延誤
11 分鐘
上午 12:45實際
上午 12:56延誤
11 分鐘
2025-04-13出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:50延誤
65 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:50延誤
65 分鐘
2025-04-12出發時間原定
上午 12:45實際
上午 12:58延誤
13 分鐘
上午 12:45實際
上午 12:58延誤
13 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:06延誤
21 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:06延誤
21 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:41延誤
56 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:41延誤
56 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 12:45實際
上午 12:49延誤
4 分鐘
上午 12:45實際
上午 12:49延誤
4 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:00延誤
15 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:00延誤
15 分鐘
2025-04-06出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:41延誤
56 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:41延誤
56 分鐘
2025-04-05出發時間原定
上午 12:45實際
上午 12:59延誤
14 分鐘
上午 12:45實際
上午 12:59延誤
14 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:13延誤
28 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:13延誤
28 分鐘
2025-04-02出發時間原定
上午 12:45實際
上午 01:04延誤
19 分鐘
上午 12:45實際
上午 01:04延誤
19 分鐘
日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
---|---|---|---|
2025-05-02 | 上午 12:45 | 上午 01:03 | 18 分鐘 |
2025-05-01 | 上午 12:45 | 上午 12:51 | 6 分鐘 |
2025-04-30 | 上午 12:45 | 上午 01:00 | 15 分鐘 |
2025-04-29 | 上午 12:45 | 上午 01:07 | 22 分鐘 |
2025-04-27 | 上午 12:45 | 上午 12:59 | 14 分鐘 |
2025-04-25 | 上午 12:45 | 上午 12:48 | 3 分鐘 |
2025-04-24 | 上午 12:45 | 上午 01:29 | 44 分鐘 |
2025-04-23 | 上午 12:45 | 上午 01:29 | 44 分鐘 |
2025-04-22 | 上午 12:45 | 上午 01:00 | 15 分鐘 |
2025-04-21 | 上午 12:45 | 上午 01:34 | 49 分鐘 |
2025-04-20 | 上午 12:45 | 上午 12:52 | 7 分鐘 |
2025-04-19 | 上午 12:45 | 上午 01:00 | 15 分鐘 |
2025-04-18 | 上午 12:45 | 上午 12:55 | 10 分鐘 |
2025-04-17 | 上午 12:45 | 上午 01:49 | 64 分鐘 |
2025-04-15 | 上午 12:45 | 上午 01:05 | 20 分鐘 |
2025-04-14 | 上午 12:45 | 上午 12:56 | 11 分鐘 |
2025-04-13 | 上午 12:45 | 上午 01:50 | 65 分鐘 |
2025-04-12 | 上午 12:45 | 上午 12:58 | 13 分鐘 |
2025-04-11 | 上午 12:45 | 上午 01:06 | 21 分鐘 |
2025-04-10 | 上午 12:45 | 上午 01:41 | 56 分鐘 |
2025-04-08 | 上午 12:45 | 上午 12:49 | 4 分鐘 |
2025-04-07 | 上午 12:45 | 上午 01:00 | 15 分鐘 |
2025-04-06 | 上午 12:45 | 上午 01:41 | 56 分鐘 |
2025-04-05 | 上午 12:45 | 上午 12:59 | 14 分鐘 |
2025-04-04 | 上午 12:45 | 上午 01:13 | 28 分鐘 |
2025-04-02 | 上午 12:45 | 上午 01:04 | 19 分鐘 |